Optimiertes Schwert und Ruder für die Optimist-Klasse
Unsere Schiffsingenieure haben ein Schwert und ein Ruder speziell für vielversprechende Rennfahrer der Optimist-Klasse entwickelt. Die einzigartige Konstruktion dieses Sets wird zukünftigen Champions helfen, schneller hervorragende Ergebnisse zu erzielen.
Fortschrittliche Fertigungstechnologie
Das Schwert und das Ruder werden mit fortschrittlicher Technologie hergestellt, die hohen Druck mit Thermoschock kombiniert. Diese Methode erhöht die Kompression des Glasfaserlaminats im Vergleich zu herkömmlichen Vakuumformtechniken erheblich.
Hauptvorteile der hohen Komprimierung:
- Schichten bilden eine monolithische Struktur: Die Fasern jeder Schicht verbinden sich nahtlos mit der angrenzenden Schicht und schaffen so ein einheitliches Material ohne Schwachstellen.
- Verbesserte Festigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit: Das Schwert und das Ruder weisen eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegenüber Belastungen und Verschleiß auf.
- Verbesserte Widerstandsfähigkeit: Ihre Fähigkeit, nach Belastung schnell in ihre ursprüngliche Form zurückzukehren, sorgt für überragende Flexibilität, besonders wichtig beim Wenden in Wellen.
Programmierte Flexibilität des Schwertes
Um optimale Biegeeigenschaften zu erreichen, werden Glasfaserverstärkungen strategisch in genau berechneten Zonen platziert, auch in Bereichen mit maximaler Belastung.
- Kontrollierte Biegebahn: Das Schwert biegt sich entlang einer vorprogrammierten Bahn und verbessert so seine hydrodynamische Leistung.
- Verbesserte Stabilität beim Wenden: Die optimierte Form minimiert den Spielraum und ermöglicht es dem Boot, höher in den Wind zu zeigen.
Ideales Profil und Hydrodynamik
- Eine glatte, hochwertige Oberflächenbeschaffenheit an Schwert und Ruder verringert den Wasserwiderstand und erhöht die Geschwindigkeit.
- Die Querschnitte des Schwerts und des Ruders basieren auf dem hydrodynamischen Profil NACA 0009 und sorgen für überragende Stabilität und Manövrierfähigkeit.
Einhaltung internationaler Standards
Schwert und Ruder entsprechen vollständig den neuesten IODA-Regeln und sind somit für internationale Regatten geeignet.