A lo largo de los años, los sistemas de timón Dotan han obtenido reconocimiento y elogios por parte de navegantes y profesionales de todo el mundo.
Después de haber navegado en catamaranes Shearwater durante muchos años, la elección de los timones siempre ha sido difícil, especialmente al tratar de obtener un equilibrio entre eficiencia, facilidad de operación, durabilidad y peso. Me complace decir que, después de haber instalado timones Dotan en mi último Shearwater ‘Alley Cat’, la decisión de hacerlo fue absolutamente correcta. El diseño, la construcción y la facilidad de uso son magníficos y no dudo en recomendar su uso en cualquier catamarán.
Tengo dos barcos con tu timón, y están funcionando muy bien.
Estamos utilizando el timón Dotan 20 en nuestro nuevo Starling de fibra de vidrio. Hemos recibido excelentes comentarios de todos los patrones, quienes afirman que la pala del timón es un placer de usar. El Starling es la clase más popular en Nueva Zelanda para navegantes de 50 a 70 kg. Les encanta el stock ajustable de alta calidad y la facilidad de levantar la pala con la caña, especialmente en condiciones difíciles de lanzamiento y recuperación.
El Zzap es un dinghy de alto rendimiento estilo skiff, diseñado para navegantes que han superado la etapa del Optimist. Desde junio de 1999, el Zzap ha estado utilizando el sistema de timón Dotan 20 como estándar. Es un producto excelente, bellamente diseñado, simple y fácil de usar, y sentimos que realmente agrega valor a nuestro barco.
Probamos el timón Dotan en el Mar Mediterráneo frente al Kibutz Sdot-Yam durante un período de 9 meses en diferentes condiciones climáticas. El timón se desempeñó excelentemente en todas las condiciones climáticas y también durante las competiciones. Sus materiales compuestos prolongan su vida útil. Además, el timón Dotan es más económico a largo plazo que cualquier otra alternativa. Es mucho más fácil de lanzar y recuperar gracias a su confiable mecanismo kick-up. No hay cuerdas, resortes ni soportes que se desgasten con el tiempo. El mecanismo es simple y duradero. Considero este timón un producto de alta tecnología y me gustaría verlo en uso generalizado.
He estado utilizando el timón abatible Dotan en mi Classic Moth durante varios meses. La calidad de construcción es excepcional y el mecanismo funciona perfectamente sin necesidad de cuerdas ni bandas elásticas. Fuente
Instalé el sistema de timón Dotan en mi Nacra 5.2. La durabilidad y la artesanía son impresionantes. El mecanismo de abatimiento funciona mejor en el agua que en tierra y es una mejora significativa respecto a los timones de fábrica. source
Modelo universal para varios tipos de embarcaciones (inmersión del timón 640 mm)
Diseñado para embarcaciones de entre 4 y 6 metros (14 a 20 pies) de tamaño.
Timón de elevación con perfil STEINER hidrodinámico (profundidad de inmersión de 640 mm)
Timón Abatible para varios tipos de veleros (inmersión del timón 688 mm)
Ideal para veleros de más de 5 a 6 metros de eslora (inmersión del timón 845 mm)
