Orza y timón optimizados para la clase Optimist
Nuestros ingenieros marinos han diseñado una orza y un timón específicamente para los corredores prometedores de la clase Optimist. La construcción única de este conjunto ayudará a los futuros campeones a lograr resultados sobresalientes más rápido.
Tecnología de fabricación avanzada
La orza y el timón se fabrican utilizando tecnología avanzada que combina alta presión con choque térmico. Este método aumenta significativamente la compresión del laminado de fibra de vidrio en comparación con las técnicas tradicionales de moldeo al vacío.
Beneficios clave de la alta compresión:
- Las capas forman una estructura monolítica: las fibras de cada capa se unen perfectamente con la capa adyacente, creando un material uniforme sin puntos débiles.
- Resistencia, rigidez y durabilidad mejoradas: la orza y el timón demuestran una resistencia excepcional a las cargas y al desgaste.
- Resiliencia mejorada: su capacidad para volver rápidamente a su forma original después del estrés garantiza una flexibilidad superior, especialmente crítica al virar olas.
Flexibilidad programada de la orza
Para lograr características de flexión óptimas, los refuerzos de fibra de vidrio se colocan estratégicamente en zonas calculadas con precisión, incluidas las áreas de carga máxima.
- Trayectoria de flexión controlada: la orza se flexiona a lo largo de una trayectoria preprogramada, mejorando su rendimiento hidrodinámico.
- Estabilidad mejorada al virar: la forma optimizada minimiza el margen de maniobra y permite que el barco apunte más alto contra el viento.
Perfil ideal e hidrodinámica
- Un acabado superficial liso y de alta calidad en la orza y el timón reduce la resistencia al agua y aumenta la velocidad.
- Las secciones transversales de la orza y el timón se basan en el perfil hidrodinámico NACA 0009, lo que garantiza una estabilidad y maniobrabilidad superiores.
Cumplimiento de Normas Internacionales
La orza y el timón cumplen totalmente con las últimas reglas de la IODA, lo que garantiza su idoneidad para regatas internacionales.