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Disponible en deux diamètres de broches (Ø8 mm et Ø10 mm) pour s'adapter à différentes configurations de bateau. Matériau : corps en polyamide chargé de verre et acier inoxydable de qualité marine pintle Résistant aux UV et à la corrosion Solide et léger Moulé avec précision pour un mouvement fluide du safran Important : Veuillez sélectionner le diamètre de pivot requis (Ø8 ou Ø10) avant de passer votre commande.
Le prix initial était : € 34.€ 29Le prix actuel est : € 29.
Rotation douce et uniforme dans toutes les directions et réponse rapide et ferme aux mouvements de direction. Le joint universel RF3133 avec couvercle encliquetable est conçu pour permettre un montage et un retrait rapides de l'extension du timon de la base fixe. Un adaptateur de surface incurvée. MATÉRIAUX U.V. tendon en polyuréthane stabilisé U.V. base stabilisée Nylon et housse
Le prix initial était : € 17.€ 14Le prix actuel est : € 14.
Joint en caoutchouc (amovible) avec incrustation de corde, incl. rivets 4 mm Description Les flèches franches restent le système de contrôle et de direction le plus flexible. Continuez à déplacer la barre même si vous devez vous pencher vers l'extérieur pour déplacer davantage votre poids. Que ce soit pour les dériveurs, les petits yachts ou les moteurs hors-bord, le tube en aluminium anodisé permet un contrôle précis dans n'importe quelle position souhaitée et est facile à tenir. La haute résistance aux UV du caoutchouc évite la décoloration avec le temps. Cette flèche noire attire tous les regards et le joint en caoutchouc avec corde est facile à démonter. Caractéristiques : Longueur sélectionnable : 75 cm, 110 cm, fixe Ø tuyau : 16mm Couleur : noir (revêtu de plastique) Matériau : Aluminium (anodisé résistant à l'eau de mer) Joint : Joint fixe, en caoutchouc avec corde, démontable Poignée : en caoutchouc cellulaire souple et très léger faible poids Sprenger : « La qualité qui bouge » Herm. Sprenger est synonyme de produits de qualité supérieure. Cela se reflète dans les matériaux utilisés, qui rendent leurs produits particulièrement fiables et très durables. Sprenger est synonyme de qualité Made in Germany.
€ 14
Le motoculteur est anodisé noir profond, durable et léger. Au bout du motoculteur se trouve un couvercle qui protège contre les infiltrations d'eau. Veuillez, lors de votre commande, dans la section « Notes de commande », indiquer les angles auxquels vous souhaitez plier le timon. Par exemple, la photo montre deux virages de 20 et 35 degrés. Il est conseillé d'envoyer à la commande un schéma (dessin) avec les dimensions requises par e-mail : dotan@dotan.com Longueur du timon 1000 mm, section du timon Ø28*1,5 mm.
€ 38
Barre en tube d'aluminium anodisé (Ø28 mm, épaisseur de paroi 1,5 mm), résistant à la corrosion en milieu marin.Matériau : Alliage d'aluminium 6063-T6.Un embout scellé empêche la pénétration de l'eau. Remarque : Lors de la sélection de la longueur de la barre franche, tenez compte de l'espace supplémentaire requis pour le montage dans la tête de safran : Tête de safran n° 25 — ajouter 180 mm
€ 17
Barre en tube d'aluminium anodisé (Ø28 mm, épaisseur de paroi 1,5 mm), résistant à la corrosion en milieu marin.Matériau : Alliage d'aluminium 6063-T6.Un embout scellé empêche la pénétration de l'eau.
€ 17
Finition : Revêtement anodisé pour une résistance à la corrosion dans les environnements marins.Protection : Un capuchon scellé est installé à l'extrémité pour empêcher l'eau entrée. Choisir la bonne longueurLors du calcul de la longueur totale du timon, tenez compte de la longueur supplémentaire nécessaire à l'installation dans la tête de safran : Tête de safran n° 25 — ajouter +180 mm Tête de safran n° 20 et n° 14 – ajouter +140 mm
€ 17
