Description et fonctionnalités La tête de safran est un élément fondamental du système de direction, assurant une fixation sûre et un fonctionnement fluide du mécanisme de levage et d’abaissement du safran. Fabriqué à partir de matériaux composites à haute résistance et résistants à la corrosion, il est connu pour sa durabilité et sa résistance à l’eau, au sel et aux charges dynamiques. La tête est conçue pour un arbre de safran de 28 mm de diamètre. Caractéristiques de conception : Fixation rapide du safran : Les nervures de renfort internes du boîtier forment une forme conique, permettant au safran d’être solidement fixé en place. Pour l’installer, insérez simplement le safran dans le boîtier, et pour le retirer, faites-le pivoter autour de son axe et retirez-le délicatement. Ce mécanisme est particulièrement utile pour les montages et démontages fréquents du safran. Mécanisme de came intégré : Le boîtier est équipé d’un mécanisme à came intégré qui se connecte au safran. Cela permet un contrôle précis et garantit que la lame reste solidement fixée dans la position souhaitée. Montage durable pour une utilisation à long terme : Pour les situations où une fixation à long terme est requise, des options de montage supplémentaires sont disponibles. L’utilisateur peut choisir la méthode la plus adaptée parmi les options proposées (voir photos ci-jointes). Avantages :

• Commodité : Installation et retrait faciles du safran.
• Flexibilité : Option de fixation temporaire et permanente.
• Fiabilité : la conception est conçue pour résister à des conditions opérationnelles exigeantes, garantissant ainsi des performances stables du système de direction.

La tête de safran est idéale pour les catamarans, les dériveurs et autres navires où des réglages fréquents et une grande fiabilité du système de direction sont essentiels.