Nos ingénieurs ont mis en œuvre une technique très particulière pour la fabrication des lames de nos safrans et de nos dérives en fibre de verre. Notre savoir-faire en la matière permet de fabriquer des lames très performantes. Le cœur du processus de fabrication consiste en une combinaison de très haute pression avec un choc thermique. Cette technologie moderne attribue à nos lames une résilience remarquable lorsqu’elles sont soumises à des efforts très importants en eaux agitées ou tourbillonnantes.
Technologies de pointe dans la fabrication de safrans et dérives en fibre de verre
La technique de fabrication GRP confère des qualités supérieures à nos produits, elle est caractérisée par les traits suivants :
La technique que nous utilisons et que nous avons longuement expérimentée fait partie intégrante de notre savoir-faire unique. Elle permet d'obtenir une compression beaucoup plus importante du stratifié en fibre de verre en comparaison à la méthode traditionnelle de fabrication par vide d’air qu’utilisent la plupart des constructeurs
La haute pression comprime les couches de fibre de verre de renforcement, les fusionnant en une structure solide et monolithique. Cela améliore la rigidité et la résistance tout en conservant l'élasticité, permettant à la lame d'absorber efficacement les charges et de reprendre sa forme originale après flexion.
En outre, les lames sont munies de renforts intégrés en fibre de verre positionnés en des endroits stratégiques. Cela leur assure un excellent maintien aux efforts hydrodynamiques et un retour rapide à leur forme optimale, permettant de stabiliser la trajectoire du bateau. La résistance du bateau à la dérive est ainsi très fortement améliorée, et par conséquent les performances et la tenue au vent.
Nous prêtons de plus une attention toute particulière à ce que nos lames présentent une finition de surface irréprochable et un profil optimal.
Contrairement à la plupart des fabricants qui utilisent des nattes en fibre de verre (nécessitant une grande quantité de résine, ce qui rend le produit lourd et cassant), Dotan utilise des tissus en fibre de verre à armure satinée haute résistance, renforcés longitudinalement par huit plis. Ceci améliore considérablement la durabilité tout en réduisant le poids.
Le dessin de nos lames est basé sur le profil hydrodynamique NACA 0009.
Cette structure garantit une résistance et une performance exceptionnelles, adaptées aux conditions maritimes les plus exigeantes.
En conséquence, les safrans et dérives Dotan assurent un contrôle confiant du bateau, des manœuvres précises et des performances durables dans les conditions les plus difficiles.
La lame intègre des éléments de renforts à l’intérieur de sa forme, présentant une structure uniforme en un seul bloc extrêmement robuste.
