Gli ingegneri di Dotan hanno sviluppato un metodo innovativo per la produzione di timoni e derive, combinando alta pressione con un processo termico accelerato. Questo approccio garantisce un equilibrio unico tra resistenza, riduzione del peso, elasticità ed efficienza idrodinamica.
Tecnologie avanzate nella produzione di timoni e derive in vetroresina
Caratteristiche principali e vantaggi
Il processo produttivo avviene in stampi metallici di alta precisione, in grado di resistere a elevate temperature e pressioni. Questo assicura una superficie perfettamente liscia e un profilo idrodinamico ottimizzato, riducendo la resistenza all'acqua e aumentando la velocità.
L'alta pressione comprime gli strati di fibra di vetro rinforzante, fondendoli in una struttura solida e monolitica. Ciò migliora la rigidità e la resistenza mantenendo l'elasticità, consentendo alla lama di assorbire i carichi in modo efficace e di ritornare alla sua forma originale dopo la flessione.
La disposizione calcolata degli strati di rinforzo consente di controllare la flessione del timone o della deriva. Di conseguenza, il componente si deforma sotto carico seguendo una traiettoria ottimale, aumentando la resistenza alla deriva (nel caso delle derive) e migliorando la manovrabilità dell'imbarcazione.
Per garantire una connessione solida tra le due metà del profilo, la struttura interna è rinforzata con una longherina e poliuretano ad alta densità (220 kg/m³). Questa combinazione rende la costruzione rigida e leggera allo stesso tempo, prevenendo la delaminazione e i cedimenti strutturali sotto carichi elevati.
A differenza della maggior parte dei produttori, che impiegano stuoie di fibra di vetro (che richiedono grandi quantità di resina e rendono il prodotto pesante e fragile), Dotan utilizza tessuti strutturali in fibra di vetro a trama satinata con rinforzo longitudinale otto volte superiore. Questo migliora significativamente la resistenza del prodotto e ne riduce il peso.
Il design idrodinamico dei timoni e delle derive Dotan si basa sul profilo NACA 0009, minimizzando la turbolenza, migliorando il flusso dell'acqua e ottimizzando l'efficienza del timone.
La tecnologia Dotan consente di ottenere il rapporto ottimale tra leggerezza e rigidità. La compattazione delle fibre sotto alta pressione riduce il peso senza compromettere la resistenza strutturale.
Di conseguenza, le pale del timone e le derive Dotan assicurano una manovrabilità sicura dell’imbarcazione, manovre precise e prestazioni durature nelle condizioni più difficili.
La pala integra elementi di rinforzo all’interno della sua struttura, formando un unico blocco uniforme estremamente robusto.
Modello universale per vari tipi di imbarcazioni (immersione timone 640 mm)
Progettato per imbarcazioni di dimensioni comprese tra 4 e 6 metri (da 14 a 20 piedi).
Timone Sollevabile con profilo STEINER idrodinamico (profondità di immersione 640 mm)
Timone Sollevabile per vari tipi di barche a vela (immersione timone 688 mm)
Ideale per barche a vela da 5 a 6 metri di lunghezza (immersione del timone 845 mm)
